Kia e-Niro: Der elektrische Allrounder

Ob dienstlich oder privat - mit dem KIA e-Niro lassen sich auch längere Strecken problemlos elektrisch zurücklegen. Die Reichweite des neuen E-Modells kann sich sehen lassen. Ganze 455 Kilometer wurden laut WLTP-Test gemessen, also einem Testverfahren, dessen Ergebnisse sich auch in der Praxis erreichen lassen.
Der Kia e-Niro ist das Schwestermodell des Hyundai Kona Elektro, die beiden Fahrzeuge wurden also gemeinsam entwickelt und tragen dieselbe Technik unter der Haube. Mit dem Kona Elektro machte sich ECARIO bereits auf die Reise und konnte die 420 Kilometer lange Strecke Wien-München ohne Laden zurücklegen. Solche Fahrten sind auch mit dem Kia e-Niro absolut machbar. Damit eignet sich der e-Niro auch hervorragend als Firmenwagen. Denn mit einer Reichweite von über 400 Kilometern kann man auch längere Dienstreisen ohne Bedenken elektrisch absolvieren.

Vor zwei Jahren waren Akkugrößen von 22-30 kWh mit Reichweiten zwischen 150 und 200 km gängig. Bei aktuellen E-Modellen sprechen wir bereits von Reichweiten zwischen 300 bis zu 500 km. Ein eindrucksvoller Beleg für das rasante Tempo, mit dem sich die Technik in der E-Mobilität entwickelt. Der Einsatz von E-Autos ist heute definitiv nicht mehr auf urbane Gebiete beschränkt - dank den Fortschritten in der Akku-Technologie und der gut ausgebauten Ladeinfrastruktur.

Ja, der KIA e-Niro ist ein SUV. Natürlich würde eine flache, windschlüpfrige Karosserieform noch niedrigere Verbrauchswerte ermöglichen. Der Trend zum SUV ist bei österreichischen AutofahrerInnen jedoch ungebrochen und so ist es schön, dass Kia eine derart wertige und leistungsfähige elektrische Alternative zum Verbrenner-SUV bietet.

Während des Praxistests von ECARIO stand ein e-Niro in Topausstattung zur Verfügung. Dieser verfügte auch über ein riesiges Schiebedach. Absolut positiv, denn E-Autos mit Schiebedächern gibt es unserer Meinung nach noch viel zu Wenige. So bekommt man Frischluft ins Auto und benötigt bei gemäßigten Temperaturen oft gar keine Klimaanlage.

Man fährt mit dem e-Niro nicht nur schnell, man lädt auch entsprechend flott. Denn mit dem verbauten CCS-Anschluss stehen alle Ladepunkte des SMATRICS EnBW Ladenetzes zur Verfügung! Bis zu 77 kW Ladeleistung schafft der Kia e-Niro. Somit sind auch alle gegenwärtigen und künftigen HPC Ladepunkte nutzbar, die die Ladepause deutlich verkürzen. Von 20 % auf 80 % benötigt der Kia e-Niro nur 42 Minuten. Das bedeutet 15 Minuten Laden für ca. 100 Kilometer Reichweite.

AC lädt der Kia e-Niro einphasig oder dreiphasig, mit max. 7,2 kW bzw. 11 kW. Auch Um über Nacht wieder auf 100% zu Laden ist das mehr als ausreichend.

Mit dem Kia e-Niro steht endlich ein E-Auto mit hoher Reichweite, viel Platz, moderatem Verbrauch zum attraktiven Preis zur Verfügung. Aufgrund der sehr geringen zu erwartenden monatlichen Kosten ein beinahe konkurrenzloses Angebot, sowohl für Firmen als auch für Privatpersonen.